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随机振动是指一种振动波形杂乱、对未来任何一个给定时刻其瞬时值不能预先确定,其波形随时间的变化显示不出一定规律的振动,无法用确定性函数解释其规律。随机振动更贴近于生活实际,大多数的环境振动均为随机性的。随机振动试验的使用场合非常广泛,如模拟高速公路运输、包装件运输、拖车履带车运输、轮式车辆运输、航空运输等环境都采用随机振动的方式。
一、随机振动试验的关键参数
1、试验频率范围(Hz)频率范围是指产品安装平台的振动对产品产生有效激励的最高频率和最低频率之间的频率。典型的低频通常是取产品最低共振频率的一半或其安装平台产生明显振动的最低频率;典型的高频是产品最高共振频率的两倍或其安装平台产生明显振动的最高频率,或是可以有效地、机械地传递振动的最高频率。通常认为机械传递的振动的最高频率是取2000Hz,尽管实际上常常会更低。2、功率谱密度(g²/Hz)和功率谱密度的频谱随机振动是以定义在相关频率范围内的PSD功率谱密度(ASD加速度谱密度)及功率谱谱密度的频谱的形式来表征。功率谱密度(加速度谱密度)是指单位频率上的能量,功率谱谱密度的频谱(加速度谱密度的频谱)是指振动能量在整个频率范围内的分布。3、均方根加速度(Grms)习惯会用总均方根加速度(Grms)来衡量随机振动试验条件的高低或严酷程度,严格来说是不对的,也就是用Grms值来规定振动条件是不对的,因为总均方根加速度(Grms)值是功率谱谱密度的频谱在全频段范围内面积的积分,即方均根值,它不包含任何频率信息。4、振动试验时间随机振动试验需要持续多久时长,一般以小时或分钟为单位。5、振动方向通常振动三个相互垂直的横向、纵向、垂向,也有只振动一个方向的,仅振动垂直方向的居多。
二、随机振动试验标准
1、GB/T 2423.56-2023《环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Fh:宽带随机振动和导则 》;
2、IEC 60068-2-64:2019《环境试验 第 2-64 部分:试验 试验 Fh:宽带随机振动和导则》;
3、GB/T 4857.23-2021《包装 运输包装件基本试验 第 23 部分:垂直随机振动试验方法》;
4、ISO 13355:2016《包装 完整、满装运输包装件和单元货物 垂直随机振动试验》;
5、GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷 》;
6、ISO 16750-3:2007《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷》;
7、GJB 322A-1998《计算机通用规范 》中的随机试验;
8、GJB 150.16A-2009《装备实验室环境试验方法 第 16 部分:振动试验》;
9、GJB 3947A-2009《军用电子测试设备通用规范》中的随机试验;
10、GJB 1032-1990 《电子产品环境应力筛选方法》;
11、GJB 1032A-2020 《电子产品环境应力筛选方法》;
12、GJB 1621.7A-2006《技术侦察装备通用技术要求 第 7 部分:环境适应性要求和试验方法》;
13、GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》;
14、IEC 60571:2012《轨道交通 机车车辆电子装置》;
15、GB/T 21563-2018 《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》;
16、IEC 61373:2010《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》;
17、EN 50155:2021 《轨道交通 机车车辆电子装置》;
18、IEC 61373:1999《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》。
检测试验找彭工136-9109-3503。

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