蓝帜boehlerit硬质合金车刀LMT用于棒材车削和平底盲孔：

  由于基体的特殊设计，四个加工操作——在实心材料中钻孔（包括偏心钻孔）、内车削、端面切削和纵车削——可以以低振动和仅需一把刀具完成。EasySafe系统是Quattrotec的无争议亮点：可调刀片底面的凹槽确保它可以快速且正确地安装到刀座中。易于安装。

  Boehlerit在经过验证的、高度多样化的等级范围内，将不同硬度等级的基底结合在一起，配有耐磨的CVD涂层或通用的、过程安全的PVD涂层。位于Kapfenberg的工具 使用不同的硬质合金基底，这些基底相互协调以实现优化的切削性能。市场推出已经包括了六个直接压制成的等级，另外还增加了两种用于非铁金属的磨削品种。现有的Quattrotec程序直径为10、12、16和20毫米也扩展了两个额外的直径，18和25毫米。此外，针对所有六种刀具尺寸，增加了用于铝加工的可转位刀片。 

   德国boehlerit硬质合金车刀-棒材车削：

  德国boehlerit车刀-棒材车削是指一种运动方向与之相反的纵向圆柱形车削过程，是目前 加工工艺之一。工件通过旋转的剃刀头 concentrically 进给，大部分工艺知识直接集中在工作区域。Boehlerit 提供了完整的工具系统来成功进行旋转剃削，包括棒材车削头、夹具和刀片组件。

  创新的Quattrotec刀具程序减少了加工和换刀时间，节省了刀位，并且能够钻平底盲孔。同时，从头开始开发的这个高度稳定的刀具系统还提供了更好的过程安全性，并在应用过程中提高了效率和灵活性。Quattrotec – 与Boehlerit一起探索新的道路！

   德国boehlerit硬质合金车刀BCK10T 和 BCK20T系列-用于铸铁车削：

  奥地利硬质合金和工具 Boehlerit已经优化了成功的TERAspeed 2.0涂层，使其适用于铸铁铣削，并且现在也适用于铸铁车削应用。对市场状况的彻底分析和内部完成的涂层测试为新一代涂层铺平了道路。新的铸铁CVD涂层充分利用了其各个组件的优势。通过有针对性的过程管理，将α-氧化铝分离出来。它作为一个热屏蔽，保护可转位刀片不受高温影响。在其下方，中温钛碳氮化物层提供了所需的耐磨性。涂层厚度为20µm，边缘优化的圆角确保了高水平的刃形稳定性和理想的切削条件。当前铸造程序的几何形状是使用新一代的参考夹紧系统制造的。与旧系统相比，更高的刚性和重复精度使得压痕间隙减小，从而提高了压模质量（无毛刺压模）。这对下游的工作流程产生了积极影响，并显著提高了生产力。 

  新的Boehlerit铸造等级BCK10T和BCK20T提供高质量、出色的机械加工性能和佳的切削力分布。

    陕西渭柏精密机械有限公司批发欧美工业品一手货源，例如插齿动力头，旋转视窗，微型镗刀，微型铰刀，粗糙度对比样块、高精度顶针、液压螺母、磁力表架、液压拔料器等。

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