电磁兼容性是指电子设备在特定电磁环境中能够正常工作，同时不会对其他设备产生不可接受的电磁干扰的能力。对于故障诊断设备而言，良好的电磁兼容性尤为重要，因为这类设备通常工作在复杂的工业环境中，周围可能存在各种强电磁干扰源，如大功率电机、变频器、无线通信设备等。

检测项目

 轨道交通GB/T24338.5-2018电磁兼容测试项目包括：

1、机箱端口的抗扰度试验：射频电磁场（调幅AM）、数字通信设备的射频电磁场、工频磁场、静电放电试验、脉冲磁场试验；

2、通信端口I/O端口抗扰度试验：射频场感应的传导骚扰（共模试验）、电快速瞬变脉冲群试验、浪涌试验；

3、直流电源端口的抗扰度试验：射频场感应的传导骚扰（共模试验）、电快速瞬变脉冲群试验、浪涌试验；

4、交流电源端口的抗扰度试验：射频场感应的传导骚扰（共模试验）、电快速瞬变脉冲群试验、浪涌试验；

5、接地端口的抗扰度试验：射频场感应的传导骚扰（共模试验）、电快速瞬变脉冲群试验。

检测标准：

1.轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分：机车车辆设备 GB/T24338.4-2018；

2.轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分：机车车辆设备 IEC62236-3-2：2008；

3.轨道交通 电磁兼容 第 4 部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 GB/T 24338.5-2018；

4.轨道交通 电磁兼容 第 4 部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 EN 50121-4:2016；

5.轨道交通 电磁兼容 第 4 部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 IEC 62236-4:2008；

6.轨道交通 电磁兼容 第 5 部分：地面供电设备和系统的发射与抗扰度 GB/T 24338.6-2018；

7.轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2021；

8.轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分：机车车辆 设备 EN50121-3-2:2016；

9.轨道交通 电磁兼容 第 5 部分：地面供电装置和设备的发射与抗扰度 IEC 62236-5:2008；

10.城市轨道交通电动客车牵引系统 第 1 部分：牵引逆变器技术规范 T/CAMET 04002.1-2018；

11.城市轨道交通电动客车牵引系统 第 2 部分：辅助变流器技术规范 T/CAMET 04002.2-2018；

12.城市轨道交通电动客车牵引系统 第 3 部分：充电机技术规范 T/CAMET 04002.3-2018；

13.轨道交通 电磁兼容 第 5 部分：地面供电设备和系统的发射与抗扰度 EN 50121-5:2017；

14.铁路信号电源系统设备 第 2 部分：铁路信号电源屏试验方法 TB/T 1528.2-2018；

15.铁路车站计算机联锁测试规范 TB/T 3537-2018；

16.铁路车站计算机联锁技术条件 TB/T 3027-2015；

17.铁路车站计算机联锁技术条件第 1 号修改单 TB/T3027-2015/XG1-2018。

测试产品（包括不限于）：

机车车辆设备、地面供电设备、光纤直放站、列尾装置、电源屏、计算机主机、计算机联锁机柜、车载系统、车载电磁炉、牵引变流器、牵引变流器、主断路器、牵引变压器、牵引电动机、辅助电动机、直流辅助电源、电子控制电源、信号和通信设备、电子人机接口设备、环境调节设备、旅客信息设备、门控制、列车运行辅助设备、旅客服务辅助设备、列车管理系统、电子电源、制动控制系统、车载ATO,车载ATP、站台门系统、高铁座椅、地面电子单元、LEU设备等。

检测试验找彭工136-9109-3503。

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