随着无人驾驶向L4级迈进和车路协同规模化部署中，人们发现路侧车联网通信部署面临严峻的挑战：30% 无人车作业中断源于网络 “消失术”。

    “恶劣工业环境导致设备突然断网，弱网地带信号不稳定或屏蔽，实时监控黑屏······”—— 传统单网方案在面对山体或高楼窄巷遮挡处时常常频繁掉链，海量感知数据实时传输加剧传输压力，易造成信号指令延迟与丢包。 与此同时，运营商的覆盖无法百分百覆盖无人驾驶使用场景，这些通信网络的不可靠性，直接制约着车辆超视距感知能力，成为影响自动驾驶安全与效率落地的关键瓶颈。 2024 年，星创易联联合腾讯启动专项攻坚，双 5G 车载网关SV900 凭借其多网加速模块成为破局关键。

双强联手：多网加速模块的 “补盲” 逻辑

星创易联双5G车载网关SV900搭配腾讯多网SDK，配合腾讯聚合网关，双方共同打造 “硬件冗余 + 云端协同” 解决方案，可实现不同多网加速的效果，抵抗弱网同时保障无人驾驶关键数据传输。

星创易联双5G车载网关SV900，搭载双核高性能处理器，通过M12-X型接口对接车端多种关键车载终端，如域控、雷达等；并借助双5G网络，为无人驾驶提供强有力的网络支撑，保障低延时、大带宽的网络接入能力，且有完备的软硬件自检机制，保障端到云的稳定、高效通讯。

多网加速模式说明如下

星创易联与腾讯优势互补，共塑解决方案，目前已在多个案例中深度配合，为无人驾驶稳定联网保驾护航。

项目落地

2024年云南某地某司批量运营无人清扫车车载通信项目案例

现场多为偏僻郊区，多高大林木遮挡基站信号，且由于地势原因，隧道众多，常规网络已无法满足无人驾驶业务稳定运行。

星创易联依据现场地貌现状，联合腾讯推出多网加速方案：远程视频监控方面采用了实时音视频模式；弱网区域自动聚合双卡带宽保障视频的流畅性，并能够灵活调度不额外占用带宽；而控制决策方面事关安全隐患，采用了双发选收模式。实测效果十分客观，根治了弱网地带的视频卡顿、花屏等风险隐患。此外，视频延时实现了与常规网络环境相差无几（控制在10ms左右）的理想状态，对比未加速的网络方案，稳定性、流畅性得到了极大提高。

视频延时VS多网加速效果对比

值得一提的是，该方案实现控制交互信令平均延迟达到毫秒级响应。

SV900技术支撑

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